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箱梁为桥梁模板中梁的一种，内为空心状，上部两侧有翼缘，形似方箱，钢模板厂家价格，因而得名。桥梁工程中钢筋混凝土箱梁是工程中的重要结构之，随着公路建设的快修筑，以及公路大桥的增多，逐渐20米以上的箱梁剧增，钢筋混凝土箱梁在桥梁施工过程中被广使用。

预制梁场承担标段内所需的桥梁箱梁预制施工任务，预制箱梁采用钢制内模组装后整体组装放入侧模内，昆明钢模板厂家，混凝土浇筑完成后，采用内模单节逐步拆除。

钢模板厂家现代工艺：1、重量轻、省原料。2、扛弯和扛扭刚度大。3、安装快。4、结构新颖，外形简洁、美观。

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组合桥梁钢模板在施工时拉杆的作用分析，桥梁钢模板预制数量多，拉杆使用频率高，通常采用光圆钢筋做成拉杆，使用的拉杆采用锥型螺纹，即拉杆丝口牙形呈锥形截面，锥口较薄，使用多次后，容易产生磨损，导致滑丝。

针对这一情况，梁场采用φ28螺纹钢筋替代光圆钢筋加工拉杆，对螺纹钢两头需车丝扣部分进行剥勒处理后，再将丝口牙形车为梯形螺纹，牙型为等腰梯形，牙型角为30度，丝距5mm，梯形螺纹牙根强度高，不易磨损，减少了拉杆滑丝情况的发生侧模与底模连接底部拼缝较长，钢模板厂家地址，则不适宜采用密封条，密封条浇筑过程中容易产生局部脱落或位移，桥梁钢模板厂家，而导致梁底线形较差，且密封条在粘贴过程中就应严格安装线形，给施工增加---度。

针对施工中出现的难题，梁场决定在梁底部采用的橡胶“燕尾槽”镶嵌，将燕尾槽卡在底模里，使侧模与底模有密贴，减少了底部漏浆，所谓“燕尾槽”，即截面形状似燕尾，通过槽口与底模固定，侧模底拉杆固定拉紧后，使之与底模紧紧密贴，扇状“燕尾”压缩成竖直，仿止了漏浆，同时浇筑成型t梁底部两侧形成捣角，避免了拆模、梁调装等施工过程中，导致的梁底破损。

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