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桥梁用钢模板拼缝大的原因分析:
1、翻样不认真或有误,模板制作马虎,拼装时接缝过大。
2、钢模板安装周期过长,因木模干缩造成裂缝。
3、钢模板制作粗糙,拼缝不严。
4、浇筑混凝土时,焦作钢模板加工厂,钢模板未提前浇水湿润,使其胀开。
5、钢模板变形未及时修整。
6、钢模板接缝措施不当。
7、梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。
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液压t梁钢模板的优点:
1.液压t梁钢模板和t梁钢模板还具有整体拼装桥模板和整体拆卸桥模板的优点。
2.与传统的t梁钢模板相比,液压t梁钢模板在桥梁工程的施工安装中省时、省心、省力。
3、液压t梁钢模板进行安装的时候减少了拼接缝,---方便,采用直接了当前行业的液压脱模系统技能,---减少了企业施工管理人员在传统的安装工作过程中,需要人工用锤子大力敲打轧模板设计脱模的老式方法。
4.钢模板可多次重复使用,不易变形,延长钢模板的使用时间,确定了钢模板可多次使用的次数。
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液压t梁模板的优点:模板没有拼缝、外观好、方便快捷、整体拆卸用人少、省工省时、工作效率等优点。
t型桥梁模板可能很多人不了解,它是指横截面形式为t型的模板。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的,除了与原有矩形扛弯强度完全相同外,可以节约混凝土,减轻构件的自重,高了跨越能力。
1、t形截面随着翼板的宽度增大,可使受压区高减小,内力偶臂增大,使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于t形截面,不是看截面本身形状,而是看其翼板是否参加扛压作用。
2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为t形梁桥,因主梁的截面形状如英文字母t而得名。t形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。
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