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钢模板厂家表面颜色不均匀是由钢模板本身材质引起的。表面破损是由于混泥土的腐蚀性,致使钢模板表面腐蚀---,导致成形后的混泥土表面出现麻面,影响表面美观;
浇注成的混泥土表面颜色不均匀是由于钢模板面锈迹引起的。以往,钢模板仿腐多采用喷涂或刷涂油漆,弊端很多。例如,模板阴面筋板焊接结合部不易涂装,漆膜外观差,钢模板厂家报价,其附着力,耐冲击等技能指标都较低,且工人劳动强度大,施工速度慢,油漆浪费---。
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钢模板厂家拼接标准:
1、熟悉生产图纸,按照工艺进行生产;
2、检测所需用板的尺寸;
3、拼版长宽尺寸允许误差-0.5mm~1mm;
4、拼板缝间隙不得超过0.3mm;
5、拼版面板不允许出现错台;
6、拼版对角线0~2mm。
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桥梁模板转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作(浇注或拼接)成形后,通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向,它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法(简称竖转法和平转法)以及平转与竖转相结合的方法,其中以平转法应用多。
模板的预留孔洞应加盖或者设置仿护栏应在洞口设置安保|护网,装拆桥梁钢模板上下应有人接应,组合钢模板厂家,谁拆谁运转,应把活动部件固定,严禁堆放在脚手板上和抛掷,装拆桥梁钢模板时,须采用稳固的登高工具,高过3.5米时,须搭设脚手架,装拆使用时,除工作人员外,下面不得站人。
模板拆除的顺序和方法,应按照配板设计的规定进行,遵循先支后拆,先非承重部位,桥梁钢模板厂家,后承重部位及自上而下的原则,拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬,先拆除侧面模板,再拆除承重模板,组合大模板应大块整体拆除,支撑件和连接件应逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆卸下得模板和配件应分堆整齐,孝感钢模板厂家,附件应放在工具箱内维修与保管,拆下的模板应及时清灰浆,难以清时,可采取模板除垢剂清,不得敲砸。
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