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隧道钢模板衬砌台车是以组合式钢结构门架支撑大型钢结构模板系统,电动机驱动行走机构带动台车行走。利用液压油缸和螺旋千斤顶调整模板---及脱模的隧道混凝土成型设备。隧道台车主要分为两大部分,台车部分和模板部分。台车的作用是支、拆下后的钢模板在台车的承托下自动行走前方支模部位,再通过液压传动系统将钢模板支撑入位。
模板其作用为:浇注混凝土;捣固混凝土;涂脱模剂;清理模板表面。
特点:可以有效的避免浇注后的混凝土产生一个面板厚度的错台;工作窗采用螺栓调节,模板错台缝隙小,混凝土表面---;升降油缸采用液压锁,可避免因液压元件内泻产生的油缸下落,---衬砌时台车不下沉,行走平稳---;;台车选材有足够的强度和刚度。
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挂篮钢模板是桥梁钢模板中的重要的一种。挂篮主要用于悬臂浇筑施工。挂篮钢模板的制作、施工和建成后的使用过程中,其设计理念在不断更新,山西钢模板生产基地,发展也越来越快。
挂篮整体移动采用电动卷扬机牵引,挂篮上设上滑道,梁上铺设下滑道。挂篮钢模板组拼后,应检查安装,并作载重试验,以测定其各部位的变形量,并设法消除其变形。
挂篮钢模板的使用,---提高了工程建设的效率,再加上钢模板所特有的抗震性、无污染性、节能性等诸多优点,山西钢模板生产基地厂家---,使钢模板行业的发展更为迅速。
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液压钢模板的优点:可以整体装模和拆模,省时省力省人,减少拼接缝,移动方便,利用液压脱模,替代了传统的人力用大锤敲轧模板脱模的笨重方法,液压钢模板是模板不容易变形,增加了模板的使用次数,是模板能多次使用。
组合钢模板有很多不同的型号,在同一面积上的模板可以选择不同规格的钢模板进行不同的组合形式,这样在配板选择上一般有很多方式,我们为了提高工作效率、使方案合理,一般选择如下的配板原则。
1、配板时,尽量采用较大尺寸的钢模板来使用,其它规格模板用来拼凑,有些个别部位如果不能满足尺寸要求时,可用木板拼补。应该使钢模板的长度方向沿着墙的方向、梁的长度方向和柱子的高度方向排列,以利于支撑架的合理布置。
2、对于阳角、阴角木板的选择,无特殊要求的转角不需要阳角模板也可以。阴角模板用长度大的转角处、柱头和其他短边转角部位,如果没有合适的阴角模板,也可以用木方代替。
3、配板图上应该标明钢模板的型号、位置和数量,对于有特殊构造的应该加以注明,预埋件的位置应该注明固定方法。
4、内钢楞配置方向应与钢模板垂直,来承受钢模板传来的荷载;外网楞承受内钢楞传来的荷载,且可以加强模板结构的整体刚度。
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