内江地铁施工钢模板-山西金亿钢模板厂家-地铁施工钢模板制造厂

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今天小编给大家分享一下关于地铁施工钢模板的相关知识：

墩柱钢模板设计原则

要考虑用户在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到要求，重点注意如下：

1） 钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；

2） 拼缝尽量减少，如φ2.5m以下的圆柱，可设计为两个半圆模拼接，高度方向1.5～4m为一节；拼缝要小，一般≤0.5mm；两块模板拼接处的高低差≤0.3mm；

3） 为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式；

4） 模板拼装采用螺栓连接时， 要求连接孔的重合率为100%，并且在可能的情况下---好设计成长孔，以方便调整。

5） 设计曲面模时，为便于加工， 其面板采用较薄的2.5mm 厚钢板，地铁施工钢模板二手钢模板，其刚度、强度的不足，通过将纵横筋增厚加密实现。

公司主营钢模板，如有需要，欢迎来电！

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今天小编给大家分享一下关于地铁施工钢模板的相关知识：如何防止墩柱顶部出现水平裂缝？

1、问题及现象

拆模后，在距顶面40cm左右范围内，有细小裂纹，有时会沿箍筋形成环状水平裂纹。

2、原因分析

1）墩柱顶部砼的压力小。

2）过振造成大石料下沉，柱顶部分骨料减少，易在上层箍筋处形成环状水平裂缝。

3、预防措施

1）在砼初凝前进行二次振捣。采用二次振捣可以消除因塑性沉降而引起的内分层，---骨料界面结构，提高砼强度和搞渗透能力。

2）拆除上部的箍筋。

3）二次振捣完毕后，在墩柱顶上压砂袋，以增加对上部砼的压力。

4、处理措施

1）当裂缝未形成环状时，地铁施工钢模板报价，可用环氧树脂进行灌注不封闭裂缝。

2）当裂缝形成环状裂缝，且---达到箍筋或超过箍筋时，应将裂缝以上部分凿除重新浇筑。当裂缝---未达到箍筋位置时，可用环氧树脂进行灌注封闭裂缝。

如果大家有什么疑问或者想要了解更多地铁施工钢模板，欢迎大家给小编来电或者留言！