山西金亿-台车隧道钢模板定制厂-四川台车隧道钢模板定制

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台车隧道钢模板定制预热温度过高，模具在使用过程中温度偏高，强度下降，易产生塑性变形，造成模具表面塌陷;预热温度过低，模具开始使用时，瞬间表面温度变化大，热应力大，易萌生裂纹。综合考虑后h13钢模具的预热温度确定为250～300℃，既可降低模具与锻件的温差以避免模具表面出现过大的热应力，又有效地减少了模具表面的塑性变形。

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墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。