台车隧道钢模板生产加工-云南台车隧道钢模板-山西金亿钢模板

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    2022-8-11

范总
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台车隧道钢模板生产制作需要注意哪些地方

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生产制作桥梁墩柱钢模板需要注意哪些地方?

桥梁墩柱钢模板面板钢板厚度不小于4mm,背楞布置应合理,背楞采用的材料应能满---板拆装、存放与周转使用多次不变形损坏的要求。模板拼缝应采用企口形式。拼缝密封采用海绵胶条或者橡胶条,云南台车隧道钢模板,应在模板设计中综合考虑接缝形式,拼缝处板差要求≤1mm。





台车隧道钢模板拼装要求

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钢模板组合中应考虑设置限位装置。如,对拉螺栓加钢套管和垫片, 通过调节满足盖梁宽度控制的需要, ---模板尺寸符合盖梁设计宽度 的要求。模板拼缝应采用企口形式。拼缝密封采用海绵胶条或者橡胶条,台车隧道钢模板制造厂, 应在模板设计中综合考虑接缝形式,拼缝处板差要求≤1mm。模板拼接采用螺栓固定的,要注意螺栓孔的孔径既要满足安装方便的现场要求,台车隧道钢模板批发,更要---满足螺栓安装后的板缝拼接紧密和位置准确的要求。模板分节拼装,应进行编号,以便施工中配套使用。盖梁底模可以采用木质胶合板,要能满足浸水不膨胀变形的要求。








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桥梁钢模板施工拼缝大的原因分析:

1、翻样不认真或有误,拼装时接缝过大。

2、钢模板安装周期过长,因木模干缩造成裂缝。

3、钢模板做工粗糙,拼缝不严。

4、浇筑混凝土时,钢模板未提前浇水湿润,使其胀开。

5、钢模板变形未及时修整。

6、钢模板接缝措施不当。

7、梁、柱交接部位,接头尺寸不准、错位。





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