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在拆卸钢模板时要注意下列这些事项:
(1)钢模板拆卸的次序和方式,钢模厂家应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模,后拆底模;先拆非载重一部分,后拆载重一部分。
(2)拆卸基础及地底钢模板时,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,才能下基槽(坑)工作 。
(3)拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板,一般应逐块拆卸,不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模,需设暂时支撑点,避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板,湖北新型无轨台车,禁止往下投掷,运用溜槽或绳子系下,上下传送时,要相互之间接应,避免致伤。
(4)模板的拆除顺序:钢模厂家一般按后支先拆、先支后拆,新型无轨台车批发,先拆除非承重部分后拆除承重部分的拆模顺序进行。
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钢模板吊装的步骤有哪些呢?
1、模板依照设计图纸进行模板装备,然后对出产完结的模板进行组装、收拾,新型无轨台车来图定制,清理洁净后刷色拉油,涂刷时---油层均匀(不要过厚)、不流淌、不漏涂。
2、钢模板厂家介绍到抛光要做到,表面光洁、平坦,且模板边角有---顺直、平坦、洁净,分堆码放,便于控制并用于同一部位,有利于控制模板拼缝的严密度和平坦度。
3、吊装时要有专人指挥吊车,信号明确;吊装时要充分考虑模板外侧加固措施。
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钢模板在制作工艺上的要求是什么呢?
钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板,其能够进行多次的使用,能够将混凝土浇筑成型出美观设备,之后广泛的使用子啊建筑的工程中,桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。
钢模板中的胎膜的设置,为了能够非常方便的进行加工,并且还需要的---,是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜,能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装,对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面,并且还要将其抄平校正。
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